目前，宿迁市区共有快递运输企业40家，经营网点177处，快递三轮车300辆，从业人员500多人。然而，标准不一、私自改装、违法行驶等问题大量存在，不仅给运输安全造成隐患，也与良好的城市形象格格不入。经过多次调研与论证，该市确定对快递三轮车实行“一次发证，四年过渡”管理机制，即根据目前各快递公司规模和业务需要，核定三轮车数量后一次性发证，自发证之日起满4年后一律报废，此间不再新增三轮车作为快递运输车辆，新增车辆必须经公安、交通运输部门发证后方可从事快递运输活动。
原标题：宿迁统一管理快递三轮车
本报讯6月起，宿迁市正式对快递三轮车统一管理，市区内只允许统一标识、统一尺寸和统一编号的电动三轮车从事快递寄递业务。此外，所有快递三轮车需购买第三者责任险，所有“快递小哥”需办理机动车驾驶证，确保做到持证上岗、持证运输。
目前，宿迁市区共有快递运输企业40家，经营网点177处，快递三轮车300辆，从业人员500多人。然而，标准不一、私自、违法行驶等问题大量存在，不仅给运输安全造成隐患，也与良好的城市形象格格不入。经过多次调研与论证，该市确定对快递三轮车实行“一次发证，四年过渡”管理机制，即根据目前各快递公司规模和业务需要，核定三轮车数量后一次性发证，自发证之日起满4年后一律报废，此间不再新增三轮车作为快递运输车辆，新增车辆必须经公安、交通运输部门发证后方可从事快递运输活动。
同时对快递三轮车实行“三统一”，即各公司统一外观标识、所有车辆统一尺寸和统一编号管理，没有按照“三统一”管理的快递经营单位、车辆、人员不得在市区从事快递运输活动。所有纳入管理的快递三轮车喷涂“宿递XXXXX”编号。同时，市公安部门联合市快递协会对所有快递员进行一次系统培训，并对所有参训快递员进行考试，考试合格的发放从业资格证。（徐明泽）
《宿迁统一管理快递三轮车》相关参考资料:
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