京杭大运河宿迁段包括三部分，一是隋唐大运河之通济渠(老汴河)入淮河的尾闾，二是元明间作为京杭大运河主航道的黄河故道(原泗水)下游，三是清康熙年间开挖的中运河。中运河的开凿是奠定今日京杭大运河走势的最后一项大型工程，对清代漕运的畅通起了决定性作用。清代治理黄河水患、确保漕运畅通的许多国家工程也在宿迁境内。
皂河船闸附近的运河岸边，一名工人站在巨大的船体上焊接新船。船舶制造作坊在这一带绵延数里，到处有股浓重坚硬的机器味道。
宿迁人中广泛流传着一个说法，“乾隆六次下江南，其中五次都到了我们宿迁”，留下了龙王庙行宫等历史遗迹和大量故事传说。目前的京杭大运河宿迁段基本保持原有线路，在约120公里的运河上，以四级船闸实现水位差的逐级控制，使苏北的黄金水道和南水北调的东线通道保持畅通。
枕着古黄河、古运河入梦
“宿迁”，这是个多少有些古怪的名字。宿迁人给出的一个解释是：连夜搬迁。说当时古黄河决堤，洪水如猛兽漫泻而来，眼看县城将遭灭顶之灾，一切将被洪水吞没。于是，人们连夜向高处搬迁，一夜之间将整个县城迁移到了一个山坡上。从此，“一宿之迁”的说法广为流传。
历史上被称为“洪水走廊”的宿迁城，总是随着水的涨落时隐时现。城在河流的下游，古运河和黄河故道穿腹地而过，地势低洼，因而黄河夺泗入淮，宿迁首当其冲。“我们宿迁是一个特别新的城市，没有完全意义上的老城区。”宿迁市宿城区宣传部副部长刘须建称。1952年后由于根治废黄河及城市建设的需要，拆除城墙，古城遗迹荡然无存。如今城市里最热闹的地方，要数宿城区中心区域，枕着古黄河、古运河入梦。
示意图
在宿迁，古黄河和古运河历史上相距很近，但现在看起来都是平缓的潜流。运河从北向南进入宿迁市，经过宿迁市城区，由西北转向东南，状若弯弓，蜿蜒而过。在弓字背上，古运河宿迁城区风光带，是这个城市一条温柔的弧线。
围绕着这两条河做文章，宿迁人觉得古黄河更为亲近。它曲曲折折流过城市的腹地，肆虐的时候冲刷出这块土地，被驯服之后又是休养生息的居所。因此，相比较而言，宿迁人觉得古黄河是当地的母亲河。
现在，古黄河沿岸，有的地方杂树生花芦苇荡漾，已经是城市休闲活动的载体。有人在钓鱼，古黄河里的小鲫鱼很鲜美。站在岸边，无法想象历史上这条河流曾经多么动荡凶险。古黄河的流量越来越小，某些水域也有断流的情况，这个时候就要向骆马湖借水。
《江苏宿迁：洪水走廊的运河残梦》相关参考资料:
运河宿迁港产业园、运河宿迁港、宿迁市运河港区开发、[1]年大运河、残梦离歌、月影残梦、红月残梦、家国残梦、蓝桥残梦 新闻
