日前，京东在刘强东老家江苏宿迁送出了无人机配送试运营的第一单。本次试运营共展示了3款无人机，载重从10公斤到15公斤不等，可自动装卸货，送货航程达5公里。
日前，京东在刘强东老家江苏宿迁送出了无人机配送试运营的第一单。本次试运营共展示了3款无人机，载重从10公斤到15公斤不等，可自动装卸货，送货航程达5公里。
据京东官方介绍，送出的货物都是村民在京东上实际订购的商品，此后也会在宿迁继续用无人机进行配送。目前京东已在四个省拿到了无人机空运许可。不过京东拒绝透露是哪4个省市获得了无人机送货测试的批文。
负责无人机研发的京东X事业部负责人肖军解释说，亚马逊是将货物通过无人机直接送到消费者手里，没有固定航线，而京东是把货物从乡镇配送站送到乡村的某个村的推广员手中，接着由推广员送到村民手中。每条航线都经过京东调整，避开人流密集区和高压线，尽量从农田中穿梭。无人机在每次飞行前都会和当地空管部门和公安部门报备。
实际上，在宿迁开展测试的案例并不典型，未来用无人机送货的场景更多将发生在中国中西部乡村地区。肖军说，在西部，直线距离15公里，但受到大山阻拦以及交通不便，配送车却要跑大半圈。
事实上，美国电商巨头亚马逊最先拉起了无人机送货的热潮。随后圆通、淘宝、1号店等企业逐渐将目光投向无人机快递。不论怎样，无人机送货从网络营销噱头终于成了现实。京东迈出了第一步。
据介绍，目前京东已经拿到了宿迁地区120米以下空域授权，并且与空军和空管部门报批了固定航线，未来一年将在宿迁开设更多的无人机送货站点。肖军称，无人机送货的成本，“绝对比配送站买车划算”。据透露，一台无人机的成本约为2万元。
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