交汇点讯6月7日上午10时许，宿迁市亚洲纺织有限公司进口的2个装满羊毛的集装箱在经过检验检疫后运出宿迁港。集装箱从英国弗利克斯托港经上海口岸转关后，通过内支线京杭运河驳船运抵宿迁港进行货物清关。这是宿迁建市以来，水路运输进口集装箱首次实现在本地清关，意味着宿迁港口岸功能进一步完善，为全市外贸企业货物“进得来”“出得去”提供基本保证。
宿迁不沿江、不靠海，是全省惟一没有设立开放口岸的设区市，一直存在外贸货运通道制约的瓶颈。为加快破题、助企纾困，2021年，宿迁开通首条外贸集装箱航线，引进中远海运集团入驻，实现外贸货物在“家门口”报关并出口转关。全市光伏、板材、家具、家电及外市机电、铜板纸等共30余种货物，出口至东南亚、日韩及欧洲等国家和地区。2022年，宿迁港中心港区集装箱吞吐量突破15万标箱，出口货运量超2万吨，为宿迁及周边地区400余家企业降低物流成本约2.5亿元。今年1-5月，港口外贸集装箱吞吐量达4176标准箱，同比增长79。
自外贸航线开通以来，宿迁市进口货运受货物监管特性、物流通道等因素制约，导致部分适合水运的大宗货物在其它口岸清关，企业运输成本居高不下。宿迁市亚洲纺织有限公司年进口集装箱货物约1200标箱，以往通过欧洲港口运抵上海或青岛口岸清关，再经过公路直运至公司，物流成本较高。
历时三个月合力推动，宿迁市商务局会同宿迁海关、扬州外轮代理有限公司逐一解决了中远海运订舱系统设定、欧洲远洋进口通道连通、企业通关方案靶向定制、进口货物报审及检疫等难题，终于实现了此次本地清关“零的突破”，为企业减少运输成本约18，在优先停泊、靠前监管、检验检疫及场站周转等作业环节压缩时效约50。
“我们提前了解企业的需求和困难，‘一企一策’精准发力，落实各项通关便利措施，畅通水上中转‘绿色通道’，助力辖区首票进口转关业务顺利试行，推动宿迁外贸企业更好融入长三角一体化。”宿迁海关党委委员、副关长何丹军说。
宿迁市商务局党组成员、市口岸办副主任王晖说：“进口转关是落实宿迁市关于宿迁港区域协调联动发展实施意见的重要创新举措，也是宿迁内河港口岸功能的重大突破，进一步升级和创新了宿迁外贸货运模式，为全市及周边企业降本增效提供实实在在的便利。”
新华日报·交汇点记者朱文军通讯员王冉
